La escuela de Trial celebra las Navidades

Posted by admin on 18/12/2008 under Escuela de Trial en Bici, Trial Bici | Comenta este articulo

El próximo sábado 20 de diciembre, tras el entrenamiento, hemos organizado un pequeño aperitivo en el bar del polideportivo para desear a todos nuestros alumnos y pilotos una feliz Navidad. Os esperamos a todos.

Trial sobre la nieve

Posted by admin on under Escuela de Trial en Bici, Trial Bici | Comenta este articulo

El pasado domingo 13 (de forma excepcional, porque todos sabéis que entrenamos siempre los sábados)  la escuela de Trial se desarrolló en un entorno netamente invernal y con el suelo bien nevado. Juanma Parra hizo estas fotos, para que quede de recuerdo. De esta forma aprovechamos para entrenar zonas de escasa adherencia.

Juan Carlos Castaño, nuevo presidente de la Federación Española de Ciclismo

Posted by admin on 12/12/2008 under Trial Bici | Comenta este articulo

Juan Carlos Castaño es el nuevo presidente de de la Federación Española de Ciclismo, y parece que viene dispuesto a potenciar las especialidades «emergenes» como el bici trial. Esto es lo que publicó el Diario AS.

La votación fue clara: Juan Carlos Castaño, 78 votos; José Luis López Cerrón, 34. El nuevo presidente de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) tiene 56 años, es natural de Villafranca de la Sierra (Ávila) y residente en San Sebastián de los Reyes (Madrid), asesor de empresas, diplomado en contabilidad y economía, hasta ayer presidente de la Federación Madrileña y padre de un ciclista profesional, Carlos Castaño (Xacobeo-Galicia).

«El ciclismo pide un cambio y estoy dispuesto a liderarlo», dijo Castaño tras su proclamación. Son muchos los retos. «La situación económica de la Federación es caótica, pero se pueden arreglar las cosas optimizando los recursos». Castaño quiere que la Federación sea «más abierta y transparente» a partir de ahora.

Su principal preocupación es «potenciar el ciclismo base». «Hay que atender a las nuevas actividades emergentes, el trial y el BMX, que pueden ser un primer escalón hacia la carretera o la pista». Pero también le inquieta «la precariedad de los equipos y ciclistas profesionales que están viviendo del dinero público. Hay que atraer a las firmas comerciales». Afirma que será «riguroso» en los temas de dopaje, pero considera que «no es coherente, ni justa, la situación de limbo jurídico en que ha colocado a algunos ciclistas la Operación Puerto».